Vinterdäcken är en säkerhetsdetalj och för att få ut maximalt av däcken är det viktigt att man gör sitt däckval efter de körförhållanden man har. I hela 6 olika tester över åren har däcket placerat sig först och visat på varför Nokian … Trafikanternas anpassningsförmåga är förmodligen också ett av skälen till att det varit så svårt att påvisa några säkerhetsmässiga fördelar hos dubben kontra friktionsdäck i olycksstatistiken.

Att ha ett bra vinterdäck är lika viktigt som en bra barnstol eller att bilen presenterar bra i krocktester. I södra Sverige kör 40 procent dubbat och 60 procent odubbat. Tyvärr så snålas det på vinterdäck och skillnaden kan vara enorm.

Det finns två typer av vinterdäck: Dubbdäck Dubbat eller inte? Friktionsdäck kan man använda året runt, men det är inget vi rekommenderar. Friktionsdäck kan man använda året runt, men det är inget vi rekommenderar. Bra att veta är också att dina nya däck alltid bör köras in de första 50–100 milen, så att däcket sätter sig ordentligt på fälgen. Viktigt är t.ex. Högre hastighet, senare inbromsningar och en mer aggressiv körstil trots att man varnades för att dubbdäck kan kännas halare på våta väglag och kan lätt släppa vid kurvtagning i högre hastigheter. När Vi Bilägare testade friktionsdäck inför vintersäsongen 2017/2018 placerade sig däcket först. Val av däck inverkar både på trafiksäkerhet och miljö. körförhållandena där du oftast kör din bil. Vid isigt underlag ger dubbdäck … Detta däck får 91,3 poäng och omdömet; "Detta friktionsdäck matchar många dubbdäck på … Däcket gör bäst ifrån sig på torra och våta vägar. Den som behöver dubb väljer då sådana medan de som inte tycker att dubben fyller någon funktion väljer friktionsvarianten. Ska jag välja dubb eller dubbfritt?

Test World: Återges i Aftonbladet / NAF (Norge) / Motor (Norge) / Tekniikan Maailma (Finland): Enligt årets däcktest hos finska Test World är det bästa dubbfria vinterdäcket 2018 Continental VikingContact 7. I norra Sverige är fördelningen 80 procent dubbat och 20 procent odubbat, enligt VTI. Inför hastighetsbegränsning på bilar med dubbdäck, max 80 km/tim, och inga omkörningar, eller lägg på en extra avgift som …

Nu har även en ny lagstiftning börjat gälla och den ”säkra” listan på godkända vinterdäck är nu … körförhållandena där du oftast kör din bil. Dubbutvecklingen går fort.

Ska jag välja dubb eller dubbfritt? Då är det bra att undvika exempelvis höga hastigheter och kraftiga inbromsningar. Vinteregenskaperna finns där - men inte i samma utsträckning som de nordiskt anpassade däcken (med eller utan dubb).

Vilka man ska ha beror på en mängd olika faktorer, bland annat på var du bor någonstans. Det finns två typer av vinterdäck, de med och de utan dubbar. Även dubbdäck ska köras in utan rivstarter, tvärbromsning eller hård kurvtagning. Dubbade eller dubbfria vinterdäck?

Här behöver man tänka efter vad man behöver - däck som är bättre på is och snö eller på torra och våta vägar? Det är ett däck som under 4-5 år tagit väldigt många topp 3-placeringar i tester som Vi Bilägare, Auto Motor Sport, Aftonbladet och Teknikens Värld vilket alla bidrar till att vaska fram de bästa bildäcken för svenskt och nordiskt klimat. Eftersom många tvekar om vilken däcktyp – dubb eller odubbat – de ska välja har vi med ett dubbfritt friktionsdäck av nordisk typ som påvisar skillnaderna mellan ett av de allra bästa friktionsdäcken och dubbdäcksutbudet.

Det är ett elände att få dessa lossnade dubbar på vindrutan. Viktigt är t.ex. När du ska välja vinterdäck är det en del saker du ska tänka på.

Dubbdäck eller dubbfritt? När det gäller vinterdäck är ditt första beslut om du ska ha dubbar eller dubbfritt på de handflatsstora ytor som ska hålla dig kvar på vägen i vinterkylan. De få dagar som det kanske skulle behövas, kör lugnare istället eller låt bilen stå. När du ska välja vinterdäck är det en del saker du ska tänka på. Dubb är säkrare Vid samma studie fick förarna även testköra liknande bilar utrustade med dubbdäck och man kunde klart se en skillnad i hur olika de betedde sig. När man skall välja vinterdäck har man flera val.